Commentaires sur : E-commerce et empreinte carbone http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/ FredCavazza.net Sat, 20 Mar 2010 09:42:41 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 Par : Thibault http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-19564 Thibault Thu, 08 May 2008 09:33:01 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-19564 Le e-commerce n'est certainement pas le commerce le plus écologique, si on s'y intéresse de plus près celà fait même réfléchir... il est d'ailleurs bien étonnant que les prix ne grimpent pas plus que celà!? Le e-commerce n’est certainement pas le commerce le plus écologique, si on s’y intéresse de plus près celà fait même réfléchir… il est d’ailleurs bien étonnant que les prix ne grimpent pas plus que celà!?

]]> Par : loulou http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16779 loulou Fri, 04 Jan 2008 17:01:34 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16779 Je tombe sur cet article un peu tard et je n'ai pas lu tous les commentaires, mais je confirme que des alternatives électriques pour le transport risquent d'arriver. Et les chinois sont bien en avance sur nous, dans les grandes villes 3 scooters sur 4 sont électriques, et ça en représente quelques-uns croyez-moi ! Les pays en "voie de développement" sont dans certains domaines parfois bien plus précurseurs que nous ... Je tombe sur cet article un peu tard et je n’ai pas lu tous les commentaires, mais je confirme que des alternatives électriques pour le transport risquent d’arriver. Et les chinois sont bien en avance sur nous, dans les grandes villes 3 scooters sur 4 sont électriques, et ça en représente quelques-uns croyez-moi !
Les pays en “voie de développement” sont dans certains domaines parfois bien plus précurseurs que nous …

]]> Par : greg http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16495 greg Thu, 13 Dec 2007 20:45:23 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16495 Plutôt que de parler dans le vide, une étude américaine sur le sujet : Résumé : http://www.news.com/greentech/8301-11128_3-9832021-54.html?tag=head L'étude en question : http://www.aci-citizenresearch.org/Final%20Green%20Benefits.pdf Plutôt que de parler dans le vide, une étude américaine sur le sujet :

Résumé :
http://www.news.com/greentech/8301-11128_3-9832021-54.html?tag=head
L’étude en question :
http://www.aci-citizenresearch.org/Final%20Green%20Benefits.pdf

]]> Par : David http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16397 David Sun, 09 Dec 2007 16:37:44 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16397 C'est une réflexion que nous avons en permanence ici chez Tout allant vert et la question n'est pas évidente. Car les relations commerciales compliquent tout! Et il faut quand meme revenir aux basiques du commerce... qui sont "on va chercher ailleurs ce que l'on a pas chez soi". donc le commerce qqpart induit du mouvement et donc du transport. Cependant on peut se poser des questions sur des produits qu'on trouve facilement chez soi et qu'on va chercher à l'autre bout de la planète. Alors oui c'est quelque part paradoxale d'acheter des tomates venant du maroc alors que nous en vendons aux pays-bas. Des camions se croisent avec le meme type de produit et au final plus de consommations de pétrole pour un meme produit! De +, le marché actuel a de nombreuses distortions ce qui fait que des produits de l'autre côté de la planète coutent moins chers que localement. Ainsi quand on compare uniquement le prix de vente c'est souvent de manière inégale (car l'homme et l'environnement n'ont pas été pris en compte de la meme manière dans le prix du produit). A cela s'ajoute les complications de nature approvisionnement. Nous avions déja entamé la reflexion, est ce que finalement la consommation locale est possible? Les relations commerciales rendent les choses compliqués. Nous avions commencé un billet dessus: http://blog.toutallantvert.com/2007/10/23/e-commerce/e-commerce-et-environnement-sapprovisionner-localement-en-france-est-ce-possible/ Bref pas évident du tout! C’est une réflexion que nous avons en permanence ici chez Tout allant vert et la question n’est pas évidente. Car les relations commerciales compliquent tout! Et il faut quand meme revenir aux basiques du commerce… qui sont “on va chercher ailleurs ce que l’on a pas chez soi”. donc le commerce qqpart induit du mouvement et donc du transport. Cependant on peut se poser des questions sur des produits qu’on trouve facilement chez soi et qu’on va chercher à l’autre bout de la planète.

Alors oui c’est quelque part paradoxale d’acheter des tomates venant du maroc alors que nous en vendons aux pays-bas. Des camions se croisent avec le meme type de produit et au final plus de consommations de pétrole pour un meme produit!

De +, le marché actuel a de nombreuses distortions ce qui fait que des produits de l’autre côté de la planète coutent moins chers que localement. Ainsi quand on compare uniquement le prix de vente c’est souvent de manière inégale (car l’homme et l’environnement n’ont pas été pris en compte de la meme manière dans le prix du produit).

A cela s’ajoute les complications de nature approvisionnement. Nous avions déja entamé la reflexion, est ce que finalement la consommation locale est possible? Les relations commerciales rendent les choses compliqués. Nous avions commencé un billet dessus:

http://blog.toutallantvert.com/2007/10/23/e-commerce/e-commerce-et-environnement-sapprovisionner-localement-en-france-est-ce-possible/

Bref pas évident du tout!

]]> Par : Abonéobio http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16339 Abonéobio Wed, 05 Dec 2007 21:22:15 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16339 Bonsoir J'ai lu avec beaucoup d'intérêts l'ensemble des commentaires sur la question de fond posée par Fred. Je me suis placée du coté de la consommatrice (et oui j'ai constaté que peu de femmes s'étaient exprimées à ce sujet), consommatrice qui en général, assume les "emplettes" de quotidien, ces achats qui précisément pèsent sur l'impact environnemental. Tout le monde utilise du gel douche, shampoing, savon,...lessive, produit de vaisselle ou de ménage. Et à l'échelle d'une famille et sur une année, cela représente un volume d'achats conséquent dont nous n'avons pas du tout conscience. Alors pourquoi continuer à acheter à l'unité, chacun son flacon et à y revenir toutes les semaines ? Ma conclusion m'a amené à lancer le site www.aboneobio.com qui propose un concept innovant : s'abonner pour raisonner à l'année et à l'échelle d'une famille sur tous les achats essentiels au quotidien pour prendre soin de soi et de sa maison. Les colis ont été imaginés et testés pour couvrir les besoins essentiels, par exemple 69 articles pour une famille de 4 à 5 personnes, et oui c'est réellement ce que l'on consomme à l'année ! et l'abonnement permet de programmer 3 envois dans l'année, avec la possibilité pour l'internaute de compléter sa commande et de bénéficier de frais d'envois gratuits si il accepte d'ajouter au panier et d'attendre son envoi programmé pour profiter de son article. Les produits sont évidemment bio et si possible éthiques. Et expédiés par TNT qui a fait le choix d'une démarche volontaire et engagée (http://www.aboneobio.com/images/misc/tnt_planet_me.pdf). A l'opposé de la culture de zapping, qui invite les internautes à passer d'un site à l'autre et à choisir sur des critères de prix (n'est ce pas Fred ?), www.aboneobio.com a fait le choix du raisonnement global : construire une relation durable avec des producteurs, car il ne suffit de se poser la question du transport, il faut aussi s'interroger sur les conditions amont de la fabrication de l'article (conditions techniques mais aussi humaines et environnementales), sur les rejets et déchets et sur le cycle de vie du produit. Choisir c'est renoncer, et c'est là le problème car nous sommes pris par nos contradictions et changer notre comportement d'achat nous fait envie mais les freins sont lourds à lever. Bonsoir

J’ai lu avec beaucoup d’intérêts l’ensemble des commentaires sur la question de fond posée par Fred.
Je me suis placée du coté de la consommatrice (et oui j’ai constaté que peu de femmes s’étaient exprimées à ce sujet), consommatrice qui en général, assume les “emplettes” de quotidien, ces achats qui précisément pèsent sur l’impact environnemental. Tout le monde utilise du gel douche, shampoing, savon,…lessive, produit de vaisselle ou de ménage. Et à l’échelle d’une famille et sur une année, cela représente un volume d’achats conséquent dont nous n’avons pas du tout conscience. Alors pourquoi continuer à acheter à l’unité, chacun son flacon et à y revenir toutes les semaines ?
Ma conclusion m’a amené à lancer le site http://www.aboneobio.com qui propose un concept innovant : s’abonner pour raisonner à l’année et à l’échelle d’une famille sur tous les achats essentiels au quotidien pour prendre soin de soi et de sa maison. Les colis ont été imaginés et testés pour couvrir les besoins essentiels, par exemple 69 articles pour une famille de 4 à 5 personnes, et oui c’est réellement ce que l’on consomme à l’année ! et l’abonnement permet de programmer 3 envois dans l’année, avec la possibilité pour l’internaute de compléter sa commande et de bénéficier de frais d’envois gratuits si il accepte d’ajouter au panier et d’attendre son envoi programmé pour profiter de son article. Les produits sont évidemment bio et si possible éthiques. Et expédiés par TNT qui a fait le choix d’une démarche volontaire et engagée (http://www.aboneobio.com/images/misc/tnt_planet_me.pdf).
A l’opposé de la culture de zapping, qui invite les internautes à passer d’un site à l’autre et à choisir sur des critères de prix (n’est ce pas Fred ?), http://www.aboneobio.com a fait le choix du raisonnement global : construire une relation durable avec des producteurs, car il ne suffit de se poser la question du transport, il faut aussi s’interroger sur les conditions amont de la fabrication de l’article (conditions techniques mais aussi humaines et environnementales), sur les rejets et déchets et sur le cycle de vie du produit. Choisir c’est renoncer, et c’est là le problème car nous sommes pris par nos contradictions et changer notre comportement d’achat nous fait envie mais les freins sont lourds à lever.

]]> Par : a2b http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16323 a2b Wed, 05 Dec 2007 10:30:48 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16323 En lien avec cette note en forme de réflexion : - Revue de presse Le virtuel, un danger pour l'environnement ? http://www.rezo7.info/2007/10/secondlife-dang.html mais aussi l'autre face Le télétravail pour l'environnement http://www.rezo7.info/2007/12/teletravail-co2.html La complexité et les contradictions des TIC et de leurs usages ? En lien avec cette note en forme de réflexion :
- Revue de presse
Le virtuel, un danger pour l’environnement ?
http://www.rezo7.info/2007/10/secondlife-dang.html
mais aussi l’autre face
Le télétravail pour l’environnement
http://www.rezo7.info/2007/12/teletravail-co2.html

La complexité et les contradictions des TIC et de leurs usages ?

]]> Par : Frédéric http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16321 Frédéric Tue, 04 Dec 2007 23:51:10 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16321 Il semblerait que plus que le type de commerce (traditionnel ou électronique) ce soit plus la démarche globale qui conditionne l'empreinte écologique d'un achat : Si je vais acheter un truc dans une boutique en bas de chez moi a priori l'impact carbone est plutôt bon .... sauf si ce que j'achète à fait le tour de la terre. A contrario si je commande un panier chez Natoora, il y a des chance que l'on s'en sorte pas trop mal question carbone. Et même dans mon premier cas où le produit c'est pas mal promené, il y a aussi des manières plus responsables de le faire ; je connais par ex. un prestataire de fret internationale qui propose à ces clients une compensation carbone. Il semblerait que plus que le type de commerce (traditionnel ou électronique) ce soit plus la démarche globale qui conditionne l’empreinte écologique d’un achat :
Si je vais acheter un truc dans une boutique en bas de chez moi a priori l’impact carbone est plutôt bon …. sauf si ce que j’achète à fait le tour de la terre. A contrario si je commande un panier chez Natoora, il y a des chance que l’on s’en sorte pas trop mal question carbone.
Et même dans mon premier cas où le produit c’est pas mal promené, il y a aussi des manières plus responsables de le faire ; je connais par ex. un prestataire de fret internationale qui propose à ces clients une compensation carbone.

]]> Par : Olivier D. ze kat http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16314 Olivier D. ze kat Tue, 04 Dec 2007 17:01:00 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16314 Qu'est-ce qui te dit que le livre est imprimé aux USA ? Pense-s'y ;o) .oO(mondialisation, mondialisation, mondialisation, quand tu nous tiens) Bref, pour ton raisonnement, il faudrait savoir, où un produit est fabriqué, ET où il transite... Chose que l'on nous dira jamais dans le détail. Le mieux, reste de se contenter du Web, et ce n'est pas les "bonnes" lectures qui manquent :o) Qu’est-ce qui te dit que le livre est imprimé aux USA ? Pense-s’y ;o) .oO(mondialisation, mondialisation, mondialisation, quand tu nous tiens)

Bref, pour ton raisonnement, il faudrait savoir, où un produit est fabriqué, ET où il transite… Chose que l’on nous dira jamais dans le détail.

Le mieux, reste de se contenter du Web, et ce n’est pas les “bonnes” lectures qui manquent :o )

]]> Par : Jacques http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16300 Jacques Tue, 04 Dec 2007 09:46:53 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16300 A aujourd'hui l'énergie la moins polluante est celle qu'on ne consomme pas... Logique non ? Alors pour que cette règle soit appliquée et les circuits rationalisés il faut qu'une taxe carbone sur les longs déplacements soit mise en place. C'est une des seules solution pour que le grand capital prenne en compte les phénomènes écologiques. A aujourd’hui l’énergie la moins polluante est celle qu’on ne consomme pas… Logique non ? Alors pour que cette règle soit appliquée et les circuits rationalisés il faut qu’une taxe carbone sur les longs déplacements soit mise en place. C’est une des seules solution pour que le grand capital prenne en compte les phénomènes écologiques.

]]> Par : Laurent http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/comment-page-1/#comment-16299 Laurent Tue, 04 Dec 2007 09:12:08 +0000 http://www.fredcavazza.net/2007/12/03/e-commerce-et-empreinte-carbone/#comment-16299 Cette aventure n'est pas sans rappeler la fameuse pizza Groland ! :-) Plus sérieusement, Fred, ton exemple est celui du "consommer depuis chez soi". Je trouve qu'on ne parle pas assez du "travailler depuis chez soi". En effet, la principale raison que j'ai d'utiliser un véhicule au quotidien, c'est pour me rendre de mon domicile à mon lieu de travail. 65 km, et le plus souvent, pour n'avoir affaire qu'à une pointeuse et un PC de bureau. Donc me demande si le télétravail pourrait faire partie des solutions à ces problèmes. Si la technologie est prête (réseaux...), les mentalités le sont moins... Cette aventure n’est pas sans rappeler la fameuse pizza Groland ! :-)

Plus sérieusement, Fred, ton exemple est celui du “consommer depuis chez soi”.
Je trouve qu’on ne parle pas assez du “travailler depuis chez soi”.

En effet, la principale raison que j’ai d’utiliser un véhicule au quotidien, c’est pour me rendre de mon domicile à mon lieu de travail. 65 km, et le plus souvent, pour n’avoir affaire qu’à une pointeuse et un PC de bureau.

Donc me demande si le télétravail pourrait faire partie des solutions à ces problèmes. Si la technologie est prête (réseaux…), les mentalités le sont moins…

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